新款Moto E试玩体验 价格优势基本消失
在上周，摩托罗拉宣布将向各路媒体邮寄一个神秘的盒子，当中所包含的是他们的最新产品。而现在，这款神秘新品的庐山真面目也终于揭晓——它就是新一代的Moto E智能手机。那么这款新设备都带来了哪些改变和提升?以下是科技网站ArsTechnica对其进行的试玩体验。
2013年中发布的第一代Moto X为随后的所有摩托罗拉手机奠定了设计基础——它们都采用了直边圆角的机身设计，背部带有舒适的弧度。定位低端的Moto G和Moto E几乎没有多少装饰元素，仅有顶部的耳机插口，底部的microUSB插口，以及正面的扬声器开口。
这几款低端手机的最大设计亮点是可替换的彩色后盖。但新款Moto E放弃了这样的设计，它的机身后盖无法拆卸，但用户可以对边框进行替换。拆下边框之后，SIM卡槽和microSD卡槽就会暴露出来。
从外表来看，新款Moto E要比上代机型稍大一些，这一点和去年秋天发布的新款Moto G相似。Moto E的屏幕尺寸从4.3英寸增加到了4.5英寸，但分辨率依然是960x540。虽然屏幕的清晰度依然不错，但和720p或1080p屏幕的差距依然显而易见。不过Moto E的屏幕质量依然相当出色，色彩、对比度和可视角度都属上乘，之前那些机型存在的漏光问题也不见了。在如此的价格下，用户希望得到的应该是低分辨率高品质面板，而非高分辨率低品质。
老款Moto E的内部存储空间为4GB，而实际可用的空间只有2GB左右。虽然它支持microSD卡拓展，但Android的外置多媒体支持相对很糟糕。用户可使用摩托罗拉提供的工具将照片、电影和音乐等内容从手机挪到SD卡，但这需要手动操作，显得有些繁琐。
而新款Moto E的存储空间增加到了8GB，实际可用空间为4.58GB，虽说依然很小，但可以说更加合理了。这款手机依然支持microSD卡拓展，但用户应该不再会那么频繁地用到它了。
Moto E的其他参数包括2.4GHz 802.11n Wi-Fi，依然没有闪光灯的500万像素后置摄像头——不过前置摄像头的加入是个受欢迎的功能。此外，设备的电池容量也增大到了2390mAh，但我们还并不知道这是否能够抵消更大屏幕和更快处理器所带来的功耗提升。
新款Moto E搭载了Android 5.0.2操作系统，这是当前的最新版本。和其他Moto手机一样，系统所提供的体验接近原生，但还是预装了几款摩托罗拉的应用。
虽然Lollipop和骁龙410都支持64位，但新款Moto E实际所运行的是32位Android系统。至于其中的原因，我们只有等到进一步的测试当中再做了解了。
售价
LTE版Moto E售价150美元(约合人民币939元)，相比上代机型贵了30美元。虽说新款机型解决了原版Moto E身上存在的许多缺陷，但它的价格只比第二代Moto G少30美元，和第一代Moto G几乎持平。虽说Moto G没有LTE功能，处理器型号也稍微落后一些，但新老两款机型同样具备着一些颇具竞争力的配置参数，比如更清晰的显示屏和LED闪光灯。
这并不是说新款Moto E是一部糟糕的手机，但现在的问题是，在非常接近的价格之下，摩托罗拉已经有了其他的高品质产品。
此外，新款Moto E还有一个3G版本，售价129美元(约合人民币807元)，目前尚未正式发布。除了不支持LTE之外，该版本的处理器也从骁龙410变成了四核版的骁龙200。
